漿紗各類疵點原因分析大全

鑫燦防護 今天

一、上漿不勻

1、漿液濃度不正確 
(1)調漿投料計量不準，成漿體積不符合標準?；蛞驙烤宛ざ雀淖凅w積。 
(2)蒸汽凝結水太多，造成漿桶、漿槽煮漿濃度變化太大。 
(3)輸漿或轉漿時與其他漿液或水混合。

2、漿液黏度不正確

(1)所用漿料黏度的熱穩(wěn)定性太差；尤其是淀粉類漿料要用新鮮未變質的。變性淀粉熱穩(wěn)定性要求85％以上。 
(2)調漿時煮漿不充分，黏度未到穩(wěn)定階段，使用時變化大。 
(3)漿液酸堿度pH值不正確。 
(4)漿槽溫度不穩(wěn)定。 
(5)用漿時問太長。

3、漿液溫度不穩(wěn)定

(1)蒸汽壓力忽高忽低。

(2)煮漿蒸汽管堵塞。

(3)溫控作用不良。

4、漿液面高低不穩(wěn)定

(1)輸漿電磁閥有故障。

(2)漿泵作用不良。

(3)浮球失靈或液位檢測器作用不良。

(4)溢流板連接膠板破損。

(5)漿液起泡沫。

5、壓漿力不適當

(1)壓漿力工藝設定不適當或任意改變壓漿力。

(2)壓漿力隨車速變化不適當或打慢車時間過長。

(3)壓漿輥、上漿輥表面損壞或不圓整。

(4)壓漿輥橡膠老化或雙漿槽的壓漿輥硬度不一致。

(5)壓漿輥兩端加壓不一致。

二、回潮不勻

(1)蒸汽壓力不穩(wěn)定，時高時低。

(2)蒸汽凝結水過多，虹吸管損壞或位置不當，疏水器不靈或回水管不暢，影響烘燥效能。

(3)烘房排氣罩風機作用不良，排濕不暢。

(4)烘筒溫控作用不良。

(5)測濕儀作用不良。

(6)壓漿力不適當，壓漿力兩端不一致以及壓漿輥、上漿輥表面損壞或不圓整。

(7)漿紗車速快慢不一。

三、輕漿起毛

1、上漿偏小

(1)由于調漿濃度偏低或蒸汽冷凝水多，使?jié){液稀釋。

(2)用漿時間過長，漿料不斷分解，黏度下降。

(3)漿液面不穩(wěn)定，主要是浮球等液位控制失靈，溢流板漏漿及漿泵作用不良。

(4)漿液起泡沫。 
(5)壓漿力過大。

(6)開慢車時間長，壓漿輥調壓作用不正常。

2、表面上漿、浸透不足

(1)漿液溫度過低，浸透作用不足。

(2)浸沒輥太高，浸漿長度不夠。

(3)預壓漿輥壓力不夠，對于一些較難吸漿的經紗品種，應加強預壓作用。

(4)漿液分解不夠，或者漿液配方中缺乏浸透作用的助劑。

(5)壓漿輥使用過久，未進行修磨。

3、回潮偏大、漿膜不堅韌

(1)蒸汽壓力忽高忽低。

(2)冷凝水太多，烘筒排水不暢，烘效不足。

(3)車速過高，車速未與測濕儀聯(lián)合自控。

(4)測濕儀有故障。

(5)烘房氣罩排氣風機出現(xiàn)故障。

四、張力不勻

1、經軸并合張力不勻

 (1)經軸制動帶松緊不一致。

 (2)制動汽缸皮碗破損、漏氣。

 (3)壓縮空氣管或接頭漏氣。

2、雙漿槽紗片張力不一致

(1)雙漿槽紗片退繞張力不一致。

(2)雙漿槽紗片喂入張力不一致。

(3)兩組預烘烘筒溫度有差異，烘燥紗線熱縮性不一致。

(4)兩組預烘烘筒鏈條張力調節(jié)裝置氣壓不一致。

(5)雙漿槽壓漿力有差異，造成壓出回潮率不一致。

3、分絞張力偏小

機后的張力不勻，必然影響到干分絞區(qū)開口不一致和松緊不勻。分絞張力偏小，則會增加不勻。分絞張力適當增大，可以減少這種不勻性。

4、卷繞張力和壓紗輥壓力偏小

從實際運轉中可以看到，機后的張力不勻，分絞區(qū)的張力不勻，都會帶給紗片卷入漿軸中，生產粗厚織物的紗片時尤其明顯。通常必須增加卷繞張力和壓紗輥壓力，來減小相對差異。特別是借緊卷繞、重加壓來提高漿軸的平整度，使織造送經時，避免漿軸不平整而造成的松經和經縮。張力和壓力偏小主要因為設定值偏小。

5、整幅紗片兩邊張力不一致

從后到前紗片經過的導紗輥、張力輥等轉動部件不水平、不平行、不圓整，會造成整幅紗片兩邊張力不一致以及跑偏。必須通過吊線檢查和安裝調整從根本上解決問題。

五、經縮 

縮比一般張力不勻有更突出的原因，主要是：

(1)整經軸上有松浪紗。

(2)經軸架上制動力不夠，突然停車時出現(xiàn)的松經、扭結。

(3)漿紗中出現(xiàn)的斷頭、抵卡(在筘齒處抵斷)造成的部分經紗松弛。

(4)起了機時帶頭不勻，補頭不齊。上軸時生頭不良造成的松紗。

(5)漿紗粘并、絞頭和毛羽不貼服造成鄰紗粘連，織造開口不清。

六、漿斑

1、橫向條形漿斑

(1)落軸操作時間過長，未開蝸牛速度，壓漿輥與上漿輥擠壓區(qū)殘留的漿液干涸，烘干后成為漿皮，使經紗難以分開或留下明顯斑痕。

(2)中途停車時間過長，如穿絞、處理機器故障和經紗疵點時，以及中途供電發(fā)生故障時，均會在壓漿輥與上漿輥擠壓區(qū)留下漿斑。

(3)濕分絞棒粘漿，積留的漿條粘連在紗片上。

2、塊狀漿斑

(1)漿紗油脂質量差，漿液出現(xiàn)顆粒狀懸浮物，大部分是油脂，黏附于漿紗上成深褐色漿斑。

(2)漿槽底部聚積的漿塊沉淀物(由于調漿不良造成)，受蒸汽沖擊浮起黏附于經紗上，經壓漿輥擠壓成為塊狀漿斑。

3、分散性漿斑

主要是漿液表面結皮，又被帶上經紗而形成。具體原因是：

(1)漿紗了機與慢車運行中，蒸汽關小，漿槽液面靜止。當與冷空氣接觸后，表面凝結成膜，開車前未處理，運轉中黏附于經紗上造成連續(xù)性漿斑。

(2)漿槽內邊角處漿液流動性差，特別是上漿輥兩頭，壓漿輥壓下的漿液或泡沫容易聚集，凝結后成為漿皮，被上漿輥帶到經紗上，經壓榨形成漿斑。

(3)調漿配方中攙用化學漿料，特別是聚乙烯醇PVA，其成膜性強易結皮，應盡量選用部分醇解型和聚合度低的PVA，或變性PVA以減少漿斑。

(4)操作方面，如動作較慢，停車處理問題的時間較長。了機時對漿槽清潔不徹底。平時對漿液面高低和溫度掌握不穩(wěn)定，突然開大汽沖擊沉淀和引起漿液濺上經紗。

七、油污

產生油污的原因如下：

(1)調漿用料不潔，如乳化油不良，油質低劣，或被弄臟。
(2)調漿桶傳動裝置油污掉入漿液內。

(3)有的使用鐵管輸漿，在堿性化學漿料腐蝕下生銹，造成銹跡疵點。

(4)漿泵內聚集的油垢、銹污打入漿槽。

(5)排氣罩不清潔，雜物、污水落入漿槽。

(6)漿紗通過的各輥和烘筒軸承以及鏈條油污沾染紗片。

(7)經軸軸承、織軸盤邊油污或油花沾染紗片。

(8)壓紗輥轉子油污帶到織軸上。

(9)漿紗絞棒上沾有油污，穿絞時擦在紗片上。

(10)經軸或織軸在運輸和存放過程中沾上油污。

(11)運轉揩車和保養(yǎng)檢修時油花或油污帶到紗片上。

掃描鑫燦防護商城二維碼，買特種布一步到位